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物流产业巨头集聚临港新城
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发布日期：日期：2005-10-11 22:19:00
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物流产业巨头集聚临港楷体2312普洛斯卡特彼勒等已入驻，马士基总统轮船中远沃尔沃等有意落子新建成的两港大道与2的交汇处有一个出口，从这个出口就可以很方便地到达我们物流园区。昨日，上海临港普洛斯国际物流发展有限公司总经理杨传德对每日经济新闻如此表示。作为临港产业园内唯一的国际物流园开发商，该公司开发的上海临港普洛斯国际物流园一期工程将于今年底竣工。而马士基沃尔沃等其他物流产业链上的全球巨头，也有意落子临港新城。上海临港普洛斯国际物流园位于上海东南角的临港产业区内，距离洋山深水港32公里浦东国际机场37公里上海市中心75公里。一期工程将由3幢物流配送设施组成，占地总面积近16万平方米，建筑面积74万平方米。据杨传德介绍，该园区将作为临港新城整体开发的一部分，在今年底港开城用时正式竣工启用。两港大道的建成，对于物流园区的启用无疑作好了交通铺垫。杨传德表示。业内人士指出，两港大道的开通对于临港新城内的物流园区可谓意义非凡。作为临港新城内的两条主干道，2高速公路直接连接东海大桥，并与长三角物流交通的主要干道30公路相连，从而将洋山深水港临港新城物流园区上海市区以及长三角有机连在一起。而两港大道则是临港园区内的南北向高速公路，使临港产业区能够与浦东机场以及苏浙地区相互联结。加上西南侧的铁路中心站，物流园区形成了集结海港空港铁路公路和内河五类交通设施的现代化物流园区。随着东海大桥通车洋山港建成临港新城启用的临近，临港区域的物流争夺战也进入了关键时期。除先发制人的普洛斯外，同样看好临港新城的物流巨头还有港口物流机械商卡特彼勒，该公司计划将其在北亚地区最大的自用机械零部件仓储中心从新加坡搬到临港新城。而据可靠消息，马士基总统轮船中远等全球航运巨头及沃尔沃这样的集卡制造商，也对这一地区表示了浓厚兴趣。
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