作为我国最大的能源输出港口群,河北省秦皇岛京唐黄骅三大港口从十五以来,在北煤南运中承担的主枢纽作用越来越明显。据河北省交通厅提供的数字,年,三港口累计完成煤炭吞吐量亿吨,年均增长,每年都占到北方七港煤炭总发运量以上。
如何将我国北方煤炭运输到长江三角洲珠江三角洲地区,关系到南方个电厂能否正常生产,关系到长江三角洲珠江三角洲地区经济能否顺利运行。年以来,河北省把港口建设作为促进全省经济发展,为国家经济运行作新贡献的重要举措,不断加大港口基础设施建设投资力度,使港口吞吐能力持续快速增长。据统计,年四年间,河北港口基础设施建设投资额分别为亿元亿元亿元亿元,四年累计完成投资亿元,年均投资近亿元。年河北港口建设再掀高潮,计划投资亿元,与上年比翻了一番。 基础设施建设扩大了港口煤炭运输能力。年,秦皇岛京唐黄骅三大港口煤炭吞吐总量分别完成万吨万吨万吨万吨,占总吞吐量比重保持在以上,四年内增加煤炭吞吐量万吨,相当于每年新建造一个万吨级煤炭大港。年迎峰度夏抢运电煤期间,河北三大港口完成煤炭发运量万吨,其中电煤万吨,有效缓解了南方省市供电紧张状况。年,河北三大港口运输电煤亿吨,同比增长,占北方七港煤炭总发运量的,居绝对主力地位,为我国经济平稳运行做出贡献。另外,据记者了解,年以后未来两年间,河北港口基础设施建设投资每年将达百亿元以上,形成港口泊位竣工高峰期,新增吞吐能力将超过一亿吨,其中大部分为煤炭运输能力。
来源:经济参考报
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